Рішення поширених непорозумінь щодо модернізації-енергозбереження двигунівдля підприємств із високим-енергоспоживанням-
Підприємствам необхідно провести комплексну оцінку системи двигуна перед модернізацією, яка може бути досягнута за допомогою трьох кроків:
Збір даних: співпрацюйте з професійними командами або енергетичними компаніями для перевірки фактичних робочих параметрів двигуна, таких як потужність, струм і напруга. Записуйте моделі зміни навантаження (наприклад, добові коливання, сезонні відмінності).
Точний вибір: виберіть двигуни, які відповідають характеристикам навантаження. Наприклад:
Для обладнання, де рівень навантаження стабільно становить близько 80%, обирайте високо-ефективні двигуни з номінальною потужністю, дещо вищою за навантаження.
Для обладнання зі значними коливаннями навантаження надайте перевагу двигунам із змінною частотою обертання.
Оптимізація системи: оптимізуйте спосіб з’єднання між двигуном і обладнанням, враховуючи ефективність компонентів трансмісії (наприклад, коробок передач, муфт), щоб зменшити втрати при передачі. Якщо технічних можливостей недостатньо, доручіть виробникам двигунів або стороннім-організаціям розробити план модернізації, забезпечуючи загальну ефективність системи.
(II) Наукове застосування технології приводу змінної частоти (VFD).
При прийнятті рішення про використанняТехнологія VFD, підприємства повинні провести «Три оцінки»:
Оцінка робочого стану: проаналізуйте, чи потребує обладнання регулювання швидкості (наприклад, чи потрібно вентилятору регулювати об’єм повітря залежно від кімнатної температури?), діапазон регулювання швидкості (діапазон зміни швидкості) і частоту (кількість регулювань швидкості на день). Застосовуйте технологію VFD тільки до обладнання, яке вимагає динамічного регулювання.
Економічна оцінка: розрахуйте період окупності системи VFD (період окупності=початкові інвестиції ÷ річне енергозбереження). Якщо термін окупності перевищує очікуваний термін служби обладнання, його прийняття не рекомендується.
Оцінка сумісності: виберіть VFD, сумісний із двигуном (наприклад, вибухозахищені VFD для небезпечних зон) і встановіть фільтруючі пристрої для зменшення гармонійних перешкод, забезпечуючи стабільну роботу системи.
Підприємствам слід перенести увагу з «короткострокових-інвестицій» на «довго-окупність», зосередившись на трьох аспектах:
Розрахунок загальної вартості володіння: обчисліть загальну вартість за весь життєвий цикл обладнання (вартість придбання + експлуатаційна вартість електроенергії + вартість технічного обслуговування + залишкова вартість), а не зосереджуйтеся виключно на ціні придбання.
Приклад: для двигуна високої{1}}напруги потужністю 400 кВт модель ККД 1 (YE5) може мати на 4% вищу вартість закупівлі порівняно з моделлю ККД 3 (YE3), але її ККД вищий на 1,51%. Припускаючи 8000 годин роботи на рік і тариф на електроенергію 0,6 юаня/кВт-год, річна економія електроенергії становитиме приблизно: 400 кВт × 1,51% × 8000 год × 0,6 юаня/кВт-год=29 000 юанів. Різниця в ціні компенсується приблизно за два роки.
Кількісна оцінка всіх переваг: окрім економії електроенергії, також обчисліть вигоду від підвищення ефективності обладнання (наприклад, стабільна швидкість двигуна, що підвищує рівень кваліфікації продукції) і зниження витрат на технічне обслуговування (наприклад, нижча кількість відмов високо-ефективних двигунів, що зменшує частоту ремонту) та інші приховані переваги.
Перевірка-третьою стороною: доручення професійним організаціям оцінити економічність різних варіантів, щоб уникнути-упереджень у прийнятті рішень через асиметрію інформації.
